观察！核电建设景气周期拉动！抚顺特钢股价涨停，机构预计未来几年新核准核电机组中枢将继续维持高位

核电建设景气周期拉动！抚顺特钢股价涨停，机构预计未来几年新核准核电机组中枢将继续维持高位

北京讯 6月13日，A股市场迎来一波强劲反弹，沪深两市指数均上涨逾2%。其中，核电概念板块表现尤为亮眼，多只个股涨停。抚顺特钢（600399）便是其中之一，当日股价涨停，报收6.30元/股，涨幅达5.00%。

消息面上，多重利好因素刺激了核电板块的走强。 首先，美国 TerraPower 公司宣布启动美国首座“下一代”核电站建设，这标志着美国核电建设进入新阶段。其次，我国第四代核电技术石岛湾核电站已投入商运，为核电产业发展注入了新的活力。此外，国家层面也在不断加大对核电的支持力度，预计未来几年我国核电建设将保持高景气态势。

抚顺特钢作为一家主要从事特种钢生产的企业，在核电领域拥有丰富的经验和技术积累。 公司产品广泛应用于核电站的关键部件，如反应堆压力容器、蒸汽发生器、主管道等。近年来，随着我国核电产业的快速发展，抚顺特钢的核电业务也取得了长足的进步。2023年，公司核电板块收入同比增长超过50%，成为公司业绩增长的重要动力之一。

机构预计，未来几年核电建设将保持高景气态势，这将为抚顺特钢带来巨大的发展机遇。 华源证券分析师刘晓宁表示，碳中和背景下我国电力结构开始重塑，核电定位为新型电力系统中的基荷能源，预计未来几年新核准核电机组中枢将继续维持高位，此轮核电建设景气周期有望超预期。

从长期来看，核电仍然是我国未来能源发展的重要方向。 随着核电技术的不断进步和成本的下降，核电将在我国能源体系中发挥越来越重要的作用。抚顺特钢作为核电产业链的重要一环，有望充分受益于行业发展带来的红利。

值得注意的是，虽然核电板块近期表现强劲，但投资者仍需谨慎投资。 核电建设周期长、投资额大，且受政策因素影响较大，存在一定的风险。投资者在进行投资决策时应充分考虑相关因素。

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。